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VARIG

Length: 10:35
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Author: blazerexecutive

Tags: bra brasil estrela eua gol jingle joinville tam usa varig variguinho

VARIG VARIG VARIG, OS JINGLES MAIS MARCANTES AGORA DISPONÍVEIS NESTE VÍDEO! COM AMOR Á VARIG!

Varig

Length: 1:1
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Author: mikejuniorsp

Tags: 60 anos Varig

60 anos Varig

VARIG 254 - CAIXA PRETA

Length: 1:16
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Author: ccello

Tags: 254 Acidente aviação Avião Aéreo Garcez VARIG

Áudio (CVR) - Varig 254 (Cmt. Garcez). Gravação no cockpit durante o acidente. Um dos mais terríveis acidentes da história da aviação brasileira. Devido à irresponsabilidade da tripulação em aceitar o erro que estavam cometendo este Boeing 737 acabou caindo em plena selva amazônica por falta de combustível.

Varig Esperança

Length: 1:39
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Author: rogerio5150

Tags: Aviation Aviação Esperança Hope Varig

Edition of best Varig's moments

A Antiga Varig um Verdadeiro Símbolo Brasileiro!

Length: 5:52
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Author: oroto88

Tags: aviação brasileiro civil marco símbolo varig

A Antiga Varig um Verdadeiro Símbolo Brasileiro e um Marco na Aviação Civil Brasileira e Mundial Antiga VARIG INSUBSTITUÍVEL! Oficialmente estabelecida em 7 de maio de 1927, a Varig é a maior e mais antiga companhia aérea brasileira em atividade. Assim como suas congêneres, a Varig sofreu os efeitos das recentes crises no mercado de transporte aéreo. A reestruturação por que vem passando nos últimos anos, traduzida na padronização da frota, enxugamento do quadro de pessoal e celebração alianças estratégicas e operacionais (como a Star Alliance, por exemplo) vem minimizando tais efeitos e consolidando sua posição de liderança no País. A história da Varig está intimamente ligada ao nascimento da aviação comercial no Brasil. Suas origens datam de 1924, com a criação, na Alemanha, do Condor Syndikat pelo engenheiro e piloto Fritz Hammer, por Peter von Bauer (um dos diretores da SCADTA, que deu origem à mais antiga empresa aérea latino-americana, a colombiana Avianca) e pelas empresas Aero Lloyd e Schlubach Teimer. O objetivo do Condor Syndikat era estabelecer a ligação aérea entre Estados Unidos e Colômbia, via América Central. Em 1925, Hammer liderou uma viagem experimental entre a Colômbia e Palm Beach, na Florida, utilizando dois hidroaviões Dornier Wal, um dos quais tinha a matrícula D-1012 e era batizado "Atlântico". Além de analisar a viabilidade da rota, a viagem serviu como tour promocional da indústria aeronáutica alemã no Continente. Com a criação da Lufthansa, em 1926, o Condor Syndikat encerrou suas atividades, renascendo em dezembro de 1927 como Syndicato Condor, representando os interesses da Lufthansa no Brasil, sendo o principal deles o estabelecimento da ligação aérea entre o Brasil e a Alemanha. Do Syndicato Condor nasceu a Cruzeiro do Sul, depois absorvida pela Varig. Na mesma época, Otto Ernst Meyer, oficial aviador da Força Aérea alemã, iniciou estudos para a criação de uma empresa aérea no Brasil, contando com o apoio de nomes influentes no Governo do Estado do Rio Grande do Sul. Com a chegada ao Brasil do Dornier Wal "Atlântico", adquirido pelo Syndicato Condor, Meyer percebeu que seus planos estavam para se tornar realidade. A primeira reunião para discutir a criação da nova empresa aconteceu em 1 de abril de 1927, na Associação Comercial de Porto Alegre. Na mesma semana, um anúncio publicado pelos dez sócios-fundadores convidava novos acionistas a tomarem parte no empreendimento. Em 7 de maio de 1927 foi realizada a primeira assembléia geral, com a participação de 550 acionistas, sendo eleito o corpo de diretores: Otto Ernst Meyer (Diretor Administrativo), Rudolf Cramer von Clausbruch (Diretor Técnico), Fritz Hammer, Major Alberto Bins (Diretor do Conselho Fiscal), e os Conselheiros Carlos Albrecht Jr., Max Sauer e o Barão von Duddenbrock. Do capital inicial da empresa, 21% pertenciam ao Syndicato Condor, valor representado pelo Dornier Wal P-BAAA "Atlântico" e pelo Dornier Merkur P-BAAB "Gaúcho". Em 1930, o Syndicato Condor retirou sua participação da nova empresa, transferindo-a ao Governo do Estado do Rio Grande do Sul.

Varig - Seu Cabral

Length: 0:38
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Author: RoCabral

Tags: antiga propaganda

Uma bem-humorada historinha onde "Seu Cabral" é seduzido com a beleza natural da terra descoberta e a sensualidade das nossas indias. Algum tempo depois, num arroubo de saudade, resolve retornar a Portugal pela Varig. Este filme da 1967, quase provocou um incidente diplomático. Censurado pela ditadura militar Portugal durante o Governo Salazar, o Itamaraty teve que "rebolar" para contornar a situação. Na realidade a Varig fez esta campanha para se contrapor às investidas da Air France - que estava abocanhando uma fatia cada vez maior dos vôos internacionais. Ivan Siqueira, que na época liderava o Depto de Propaganda da Varig criou a campanha em desenho animado com três peças: Pedro Alvarez Cabral, Sherlock Holmes e Dom Quixote. Destinos associados: Portugal, Portugal, Inglaterra e França, Espanha - respectivamente. No planejamento, as peças "Sherlock" e "Dom Quixote" seriam veiculados apenas no Brasil, mas "Seu Cabral" também entraria na grade de programação na TV estatal de Lisboa. A grande colônia portuguesa que aqui residia, e seus parentes e amigos que ficaram no velho continente eram o público alvo. Logo nos primeiros dias no ar, a censura portuguesa interviu. A justificativa oficial a retirada do comercial do ar, foi a de que a Varig estaria "ofendendo" a personalidade histórica de Pedro Alvarez Cabral. Nos bastidores da Varig a história que corria era outra: a de que a TAP - incomodada com a nossa ação publicitária dentro do território português - teria pressionado o Governo de Salazar a retirar o comercial do ar.

Boeing 727 VARIG low pass - hot dog...

Length: 1:11
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Author: IvorGeorge

Tags: 727 airplane airshow Boeing brazilan crazy dog exciting fantastic hot low pass VARIG

Boeing 727 VARIG low pass - hot dog...

gingle antigo comercial da varig

Length: 0:58
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Author: tsctsctscahaaan

Tags: antigo comercial da gingle propaganda varig

gingle antigo comercial da varig

Despedida da Varig de Lisboa

Length: 4:34
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Author: emferrari

Tags: 767 Boeing Lisboa Portugal Varig

Depois de 60 anos fazendo a rota Brasil / Portugal, a Varig, a beira da falência, deixou de operar a rota. O Boeing 767-200 foi homenageado pelo corpo de bombeiros do aeroporto de Lisboa. Vídeo gravado por Rui Santos.