LeDechaine Says:

Apr 16, 2008 - Ouais bravo, pour être surpris j'le suis, cherchez ZENN sur wikipedia ou regardez même sur le site officiel, le ZENN est barré à 40km/h pis a une autonomie de 56km... pour 12000$ MSRP... pour deux fois moins cher on aurait pu équiper nos char de ces fameux moteur-roues-là, et avec un peu de chance faire le 0-100 en 5 secondes et avoir une vitesse max de plus de 200km/h.

LeDechaine Says:

Apr 16, 2008 - Ouais bravo, pour être surpris j'le suis, cherchez ZENN sur wikipedia ou regardez même sur le site officiel, le ZENN est barré à 40km/h pis a une autonomie de 56km... pour 12000$ MSRP... pour deux fois moins cher on aurait pu équiper nos char de ces fameux moteur-roues-là, et avec un peu de chance faire le 0-100 en 5 secondes et avoir une vitesse max de plus de 200km/h.

athlonz2007 Says:

Apr 28, 2008 - ZENN cest une joke, sa va pas asser vite, sa va etre un flop, les moteur roue cest incroyablement puissant et nous avons la technologie pour faire des voiture vrément po cher

911allo Says:

May 10, 2008 - Power Corp. et Hydro-Québec André Cayer étais de SABOTER le moteur-roue de TM4 et les merveilleuses piles au Lithium de Avestor qui a été mis en faillite. Je suis ing en électro, je connais leurs produits. Cayer ex-militaire, ex de Gaz Métro. Avestor employais des ing du domaine militaire. Le Suroit de Cayer : opéré par son proprio GENERAL ELECTRIC tabarnac! Gaz Métro, Desmarais, Rabaska, Sarkozy a nationalisé gaz de france pour Power Corp.

911allo Says:

May 10, 2008 - Power Corp ex-employeur de Maurice Strong, le père des accords de Kyoto, mis à la porte de l'ONU pour fraude "Pétrole contre nourriture" en Iraq, décrit comme "un mélange entre Machiavel et Raspoutine" par CBS.

GermainBataille Says:

May 10, 2008 - J'ai parlé à un ami de Pierre Couture qui m'a aussi dit que le projet du moteur roue avait été saboté de l'intérieur mais je ne sais pas par qui.

ve2so Says:

May 17, 2008 - Vous savez pour qui voter maintenant!

Aviolys Says:

May 26, 2008 - Je me souviens d'avoir entendue cette émission. Merci de nous avoir déniché ça et posté ici! :) Faudrait surtout pas oublier de parler du moteur à énergie libre ( moteur à mouvement perpétuel ) Y'a même un gars qui a installé ça dans un Geo Metro, c'est sur youtube. Aussi un australien qui veux en commercialisé un pour à peinne 5000$ , il donne l'équivalent de 1 kw/h en permanence, ce qui est intéressant autant pour une maison qu'une voiture. Moteur roue, belle avenir pour les camions :)!

tremblayn1967 Says:

May 28, 2008 - Assez Impressionnant n ' est-ce pas ?

zallow Says:

Jun 14, 2008 - Fuck le gouvernement pi Hydro-Québec. Demandez a des étudiants chez polytechnique de redévelopper le moteur roue d'une manière que ce soit simple a installer dans une voiture ordinaire. Tant qu'on va attendre après ses ostis de caves la au gouvernement pi Hydro-Quebec pour faire de quoi, on arrivera a rien. Faut que ce soit développé publiquement pi offert au public.

nousername010101 Says:

Jun 14, 2008 - tabarnac!

MiseinAnthropos Says:

Jun 15, 2008 - J'aimerais savoir quel est la source de cet extrait svp ?

6060steamfreak Says:

Jun 15, 2008 - Pas Dumont? Hey, depuis qu'il s'est assis avec les juifs, y parle pus!Un autre peureux!

6060steamfreak Says:

Jun 15, 2008 - Hydro s'est fait acheté par les pétrolières, c'est-à-dire votre ouèrnement peureux, voilà!.

shareslo Says:

Jun 19, 2008 - le prototype de Couture,un Chrysler intrepide est presentement dans le garage Jarry d Hydro Quebec.

HorseAmateur Says:

Jun 20, 2008 - À l'écoute, il s'agit d'une entrevue radio de l'émission "Maisonneuve en Direct", de Radio-Canada. Une émission d'affaires publiques sur l'heure du midi, 95,1 FM, probablement disponible en archives sur le site de Radio-Canada.

HorseAmateur Says:

Jun 20, 2008 - On ne connaît pas toute l'histoire, mais le concept était prometteur. Tué dans l'oeuf, pour des raisons jamais vraiment expliquées par l'Hydro ou le gouvernement. On a entendu parler de fragilité, puis de logique informatique, des choses normales en développement... Vraiment dommage. D'autres profiteront probablement de cette idée.

icietla2008 Says:

Jun 30, 2008 - Savez-vous si Hydro-Québec a conservé des droits sur ce moteur roue ?

fatalerrorbadsector Says:

Jun 30, 2008 - Il manque quelque chose dans la comparaison des 2 véhicules la miniQed et la cleanova : c'est le prix !!! Je ne pense pas qu'une sportive full-electrique prototype unitaire puisse être comparée avec un vèhicule hybride pour monsieur tout le monde

GermainBataille Says:

Jul 1, 2008 - Si BMW peut en faire une perfomante, Hydro-Québec serait capable d'en faire une abordable puisque le véhicule s'adresse à M. Mmme tout le monde...

clemm84 Says:

Jul 2, 2008 - la bavure va a qui????? C'est des fonds publique enfin merde! Si ca a couté 350 million au peuple quebecois, combien que TM4 a recu pour la vente de la technologie? Si c'est moins que 350 million on s'est fait baisé royalement.

Katleenfarine Says:

Jul 7, 2008 - non, il est pas disponible dans les archives... 9 mars 97 · La voiture électrique d'Hydro-Québec ...

joeblack007forever Says:

Aug 6, 2008 - J'espère seulement qu'un jour, on fera une liste publique de ceux qui ont fait honte à l'humanité tels que Bush (le Hitler des années 2000), Charest, Desmarais... enfin ceux qui ont laissé ce monde se dégrader alors qu'ils pouvaient contribuer à l'embellir... Tout ça pour le pouvoir et l'argent... Honte sur vous Charest et Desmarais!!!!!!!!

pewploid Says:

Aug 13, 2008 - Salut,est-ce que le LTEEE,laboratoire situé a Shawinigan P.Q,est celui qui a créer la batterie qui devais servir a ce moteur? En passant,Shawinigan est la ville qui a servis de tremplin a Paul Desmarais.

Quasiturbine Says:

Sep 16, 2008 - Plus de renseignements sur le site de pureinvention point com /MoteurRoue